制造業是立國之本、強國之基，先進制造業是現代化產業體系的骨干支撐。邁入“十五五”，制造業何以爭“先”謀“進”？9月16日至17日，全國先進制造業大會在京召開，會上傳達了習近平總書記重要指示。總書記強調，堅持智能化、綠色化、融合化方向，持續做大做強先進制造業，提升產業鏈自主可控水平，加快構建以先進制造業為骨干的現代化產業體系，鞏固壯大實體經濟根基，為推進中國式現代化提供有力支撐。這一重要指示深刻闡述了發展先進制造業的重大意義、方向路徑和重點任務，為做好相關工作提供了重要遵循。

作為制造業產業鏈中的高端環節，先進制造業是大國科技和產業博弈的主戰場，具有高科技、高質量、高附加值、高效率等特征。今年以來，中國先進制造業不斷“上新”：“夢舟”飛船成功完成最大動壓逃逸大考，中國人登月夢想再進一步；長征十號乙火箭實現全球首次運載火箭網系回收；CR450動車組整車試驗圓滿完成，全球最快高鐵進入載客運營沖刺階段……一個個硬核成果表明，中國先進制造業不斷發展壯大，創新力、競爭力、綜合實力顯著增強。

下一階段，如何持續做大做強先進制造業？智能化、綠色化、融合化是方向。“十五五”規劃綱要作出“發展智能制造、綠色制造、服務型制造”“促進實體經濟和數字經濟深度融合”等部署。這為推動先進制造業實現躍升注入了強勁動力。

智能化，意味著發展策略上更加注重數智賦能、技術路線上更加注重高端自主。太鋼不銹冷軋廠的“冷軋工業大腦”AI監測全產線26臺機器人；濰柴動力“AI 設計師”自主完成超1800類研發任務；武漢京東方10.5代液晶面板智能工廠實現微米級缺陷識別……目前我國規模以上制造業企業人工智能技術應用普及率超過三成，5G應用在礦山、港口、工廠等遍地開花，累計建成500多家卓越級智能工廠。

全國先進制造業大會要求，打造產業創新驅動引擎，筑牢基礎研究支撐，強化關鍵核心技術攻關，深化科技成果轉化應用。這為先進制造業智能化發展明確了實施路徑。智能化發展，不是簡單的設備更新，而是用“最強大腦”重構生產范式，讓制造“會思考”“更聰明”“效率更高”。

綠色化，意味著生產方式上更加注重綠色低碳，實現經濟效益和生態效益有機統一。在恒力重工造船車間，一批液氨動力綠色船舶正在建造。它使用的是零碳燃料，從設計、材料到建造工藝全部圍繞降碳開展。當前，我國綠色工廠產值占規模以上制造業總產值比重從9%提升至22%，鋼鐵、水泥熟料等單位產品綜合能耗總體水平已達到世界先進水平。

未來五年，我國將培育建設500家零碳工廠；到“十五五”末，各級綠色工廠產值占規模以上制造業總產值比重要力爭達到45%。中央財經大學李濤教授認為，走綠色低碳發展之路，是實現可持續發展的約束性要求，更是發展新質生產力、培育國際競爭新優勢的戰略性機遇。先進制造業綠色化發展，不是給制造“加成本”，而是給未來“加價值”。

融合化，意味著場景業態上更加注重跨界融合，開拓協同發展新模式。目前，服務型制造正在快速發展。CR450高速動車組、大型郵輪搭建起全生命周期數字平臺；在泉州紡織鞋業產業帶，消費者個性化需求可以直達生產線……數字技術和實體經濟融合、先進制造業與現代服務業融合，正在改寫“制造”的邊界。融合化讓先進制造更懂市場、更貼近用戶，發展空間也會越走越寬。

當前，全球產業鏈供應鏈加速重構，人工智能掀起新一輪科技革命。中國加快構建以先進制造業為骨干的現代化產業體系，不僅能通過創造更多的高品質產品供給，更好滿足人民群眾對美好生活的向往，也能拉動全球經濟增長、維護全球產業鏈供應鏈的穩定。錨定“智能化、綠色化、融合化”，先進制造業必將持續做大做強，推動制造強國建設邁上新臺階。（記者：朱江、梁馨文、樊景陽）